Mais que se passe-t-il s’ils combinent les deux et installent des feux tricolores juste avant un rond-point ? Ça provoque des bouchons, ça ne facilite pas la circulation. Je le sais, car je l’ai vécu personnellement, et ça m’a donné envie de râler. Bon, ne vous méprenez pas, j’adore pester, j’adore le faire régulièrement en voiture chaque fois que je roule derrière quelqu’un qui s’arrête à un rond-point, alors qu’un enfant peut voir qu’il n’y a pas de circulation et que traverser ne présenterait absolument aucun risque. Mais non, ils s’arrêtent, point barre. Certains disent que ce sont les Portugais qui font ça, mais je pense que ce sont plutôt les touristes ou certains expatriés. Ou peut-être les personnes âgées (moi exclu). Ils restent plantés devant un passage piéton, à attendre alors qu’il n’y a aucune voiture. Puis, quand enfin une voiture arrive, ils lèvent la main et traversent !

Je m’égare (j’adore faire ça), alors revenons-en à ces abominables ronds-points. La première de ces abominations dans mon quartier est apparue il y a quelque temps au deuxième rond-point de Lagoa, sur la N125. Celui où se trouvent les stations-service et qui mène aux supermarchés Pingo Doce, Apolonia, Aldi et Intermarché, puis finalement à Carvoeiro. C’est un rond-point assez fréquenté, presque toute la journée.

Que vous veniez de Portimão ou de l’autre côté, vous vous retrouvez très souvent coincés dans un bouchon. Même lorsque le feu est vert de votre côté, il se peut que vous ne puissiez pas traverser car le feu pour tourner à droite ou continuer tout droit est rouge ; du coup, tout le rond-point est engorgé, et ça prend un certain temps avant que la circulation ne se fluidifie. Et si vous n’avez vraiment pas de chance, juste avant d’avoir traversé tout le rond-point, l’autre feu tricolore à la sortie passe au rouge !

Et je ne comprends vraiment pas pourquoi ils ont fait ça. Les piétons traversaient la route en toute sécurité sur les passages piétons. Les voitures s’arrêtaient, puis redémarraient une fois que la personne était passée. Cela ne prenait que quelques secondes. Maintenant, le feu reste rouge indéfiniment, du moins c’est l’impression que ça donne.

Comme si l’un de ces ronds-points équipés de feux tricolores dans mon quartier ne suffisait pas, ils en ont récemment installé un autre à Alcantarilha. Celui qui permet d’entrer en ville ou de tourner en direction d’Armação de Pêra. Un goulet d’étranglement de plus sur la N125.

Panneaux de signalisation


On dirait que certains d’entre eux sont là pour nous laisser dans le flou. Surtout dans le quartier de Gramacho, à Lagoa, les panneaux peuvent être très contradictoires et déroutants. Un instant, la limitation est de 30, parce qu’on approche d’un dos d’âne, puis le 30 est barré, et 10 mètres plus loin, c’est à nouveau 30. Pour le moins déroutant.

Les dos d’âne, d’ailleurs, sont de plus en plus pénibles : ce ne sont pas ces dos d’âne souples sur lesquels on peut en quelque sorte flotter si l’on roule à la bonne vitesse, ceux qu’on appelle « chapeau de gendarme » ou « gendarme couché » en France. Imaginez-vous en train de rouler sur un agent de la GNR !

De nos jours, ils ressemblent davantage à un seuil étroit qui secoue immanquablement votre voiture, quelle que soit votre vitesse. Ce n’est certainement pas bon pour le châssis de votre véhicule.

De nombreux dos d’âne ont été supprimés lors de la rénovation des routes à Lagoa et dans ses environs l’année dernière, et n’ont pas été réinstallés… pour l’instant. Mais les panneaux sont toujours là, alors qui sait.

Je me dis toujours : faites preuve de bon sens, sur la route comme ailleurs. Et ceux qui n’en ont pas ignoreront de toute façon les panneaux de signalisation.

Crédits : TPN ; Auteur : Scarlett Verkuijlen ;

Celui qui a imaginé tout ça ne mérite certainement pas que je le propose pour le prix Nobel de la paix. En revanche, j’envisage de le proposer pour celui de la FIFA, car je trouve que tout ça est du même acabit que certaines idées de Donald Trump !

Ou alors, qu’on leur fasse faire des travaux d’intérêt général. Pourquoi pas diriger la circulation ? Mon t-shirt vous montre exactement ce que j’en pense.