Les tarifs fixes des taxis à l'aéroport du Portugal vont entrer en vigueur

Le tarif forfaitaire des courses en taxi au départ de la station de taxis de l'aéroport de Lisbonne, fixé à 16 ou 19 euros selon la zone, entrera en vigueur jeudi.

in · 14 oct. 2026, 14:33 · 0 Commentaires

Dans une déclaration à l'agence de presse Lusa, Carlos Silva, président de la Fédération portugaise des taxis (FPT), a expliqué que le nouveau système applicable aux taxis opérant à l'aéroport Humberto Delgado entrera en vigueur jeudi et concernera dans un premier temps l'ensemble des chauffeurs de taxi, y compris ceux qui ne sont pas encore agréés pour ce service.

La mairie de Lisbonne, l’ANA (Aeroportos de Portugal) et l’Association touristique de Lisbonne (ATL) ont signé en septembre le protocole de coopération et d’autorégulation pour les services de taxi à l’aéroport Humberto Delgado, à la suite d’un accord conclu avec la FPT et l’ANTRAL (Association nationale du transport routier léger de passagers).

« Bien qu’il ne soit pas encore possible de contrôler l’accès à la station de taxis via le système de lecture des plaques d’immatriculation, la barrière est déjà en place, et le processus d’accréditation débutera également jeudi », a expliqué le responsable, ajoutant que les associations représentatives du secteur se chargent de l’accréditation et la transmettent ensuite à la municipalité.

Carlos Silva a reconnu que tout aurait dû être prêt pour le lancement prévu après la signature du protocole par les différentes entités, admettant que le système ne devrait pas être pleinement opérationnel avant « début novembre ».

Le journal Público a rapporté aujourd’hui que le nouveau système de tarification pour les passagers arrivant à l’aéroport de Lisbonne ne sera opérationnel qu’en novembre — et couvrira davantage de destinations.

« À partir de demain [jeudi], les tarifs fixes pour les destinations incluses dans l’accord entreront en vigueur, et le processus d’accréditation des chauffeurs de taxi intéressés débutera. La barrière [à l’aéroport] commencera à fonctionner, mais sans bloquer les véhicules en fonction de leur numéro d’immatriculation », a déclaré Carlos Silva.

Selon ce responsable, 3 500 taxis circulent à Lisbonne ; « il pourrait y en avoir 500 qui souhaitent desservir la station de taxis de l’aéroport », et « tout véhicule immatriculé à Lisbonne peut assurer ce service à l’aéroport, à condition que le chauffeur obtienne l’accréditation ».

« Nous savons que de nombreux chauffeurs ne s’arrêtent pas à l’aéroport pour diverses raisons, mais qu’ils envisageraient de le faire s’il existait des règles claires, car ils ne se sentent actuellement pas à l’aise pour le faire. Des tarifs fixes pourraient être plus avantageux, compensant ainsi le temps passé à attendre [un client] », a-t-il expliqué.

Carlos Silva a également souligné la nécessité d’étendre les tarifs fixes à des zones situées en dehors de la capitale, telles que Moscavide, Sacavém et Prior Velho, en faisant valoir qu’« il n’est pas juste qu’une personne paie 16 euros pour se rendre au Parque das Nações, alors qu’un trajet vers une destination située un peu plus loin, mais dans la commune voisine de Loures, et tout aussi proche de l’aéroport, est facturé au compteur. »

Le président de la FPT a également ajouté que la zone des arrivées et l’extérieur de l’aéroport ne disposaient toujours pas de panneaux d’information indiquant les prix fixes des trajets, ce qui empêche les touristes de prendre connaissance des nouveaux tarifs, mais il s’attend à ce que ceux-ci soient visibles d’ici début novembre.

Le protocole, qui entre en vigueur ce jeudi, fixe les tarifs à 16 € pour la zone 1 et à 19 € pour la zone 2 pendant les heures de jour en semaine. Entre 22 h et 7 h, ainsi que le week-end et les jours fériés, les tarifs passent respectivement à 20 € et 23 €.

La zone 1 couvre Alvalade, Areeiro, Avenidas Novas, Beato, Lumiar, Marvila, Olivais, Parque das Nações, Penha de França et Santa Clara. De son côté, la zone 2 comprend Ajuda, Alcântara, Arroios, Belém, Benfica, Campolide, Campo de Ourique, Carnide, Estrela, Misericórdia, Santa Maria Maior, Santo António, São Domingos de Benfica et São Vicente.

Toutefois, le contrôle d’accès pour les chauffeurs de taxi agréés n’est pas encore en place.

Le protocole prévoit également la généralisation du système de bons de l’Association touristique de Lisbonne (ATL), l’obligation d’utiliser des moyens de paiement électroniques dans les taxis participants, ainsi qu’un système d’accréditation pour accéder à la station de taxis de l’aéroport, parallèlement à des règles relatives à l’étiquette et au code vestimentaire.

Cette mesure fait suite à des plaintes répétées de la part des passagers, en particulier des touristes, concernant des surfacturations et des refus de les conduire vers la destination de leur choix.

Résultats des contrôles

Lors d’une inspection menée en août par la Police de sécurité publique (PSP), les inspecteurs ont constaté 67 infractions parmi une centaine de taxis.

Le nouveau système établit un cadre d’autorégulation visant à « renforcer la transparence des prix, améliorer la qualité du service et protéger les usagers » pendant une période transitoire, en attendant l’adoption de réglementations municipales spécifiques pour le secteur.