לופטהנזה מתכננת להפוך את ליסבון לשער לברזיל

בעקבות בחי רתה של לופט הנזה לרכוש נתח ראשוני של 44.9% ב- TAP, חברת התעופה מתכננת להרחיב את הטיסות בין אירופה לדרום אמריקה.

in · 15 אוק 2026, 15:33 · 0 הערות

Credits: Unsplash; Author: Matheus Câmara da Silva;

לופטהנזה רוצה לנתב נוסעים לברזיל דרך ליסבון העוברים כיום בפרנקפורט, ציריך או מינכן, תוך ניצול השילוב של TAP, אמר היום מנכ"ל הקבוצה הגרמנית.

בשיחת ועידה עם אנליסטים ומשקיעים הסביר קרסטן ספור כי לופטהנזה מעבירה כיום נוסעים מצרפת, ספרד ופורטוגל לברזיל, ומחברת אותם דרך שדות התעופה המרכזיים שלה באירופה.

"בעתיד, ניתוחם דרך ליסבון יהיה מרכיב שייצור ערך רב יותר באסטרטגיית הרשת שלנו", אמר המנהל והדגיש את ההשלמה בין TAP לחברות אחרות בקבוצה הגרמנית.

קרסטן ספור מאמין כי שילוב המוביל הפורטוגלי יחזק משמעותית את מעמדה של לופטהנזה בטיסות בין אירופה לדרום אמריקה, במיוחד לברזיל.

הפקיד הדגיש כי נתח השוק של הקבוצה הגרמנית בטיסות בין אירופה לאמריקה הלטינית אמור לעלות מ -9 אחוזים ל -20 אחוזים עם כניסתו של TAP, ולקרב אותה לעמדה של קבוצת IAG, הבעלים של בריטיש איירווייס ואיבריה.

ליסבון תהפוך למוקד מרכזי בדרום אמריקה

המנכ"ל הדגיש גם כי המיקום הגיאוגרפי של ליסבון יוצר הזדמנויות לקשרים בין אירופה לדרום אמריקה שאינם קיימים בשדות התעופה האחרים של הקבוצה.

במצגתה בפני המשקיעים היום, זיהתה לופטהנזה את ליסבון כשער הראשי של הקבוצה לקשרים ארוכי טווח לדרום האוקיינוס האטלנטי, בעוד פורטו צפויה לשמש בסיס אסטרטגי שני.

הרחבת צי TAP ומטוסים חדשים

ההצ

עה שנבחרה ביום רביעי על ידי ממשלת פורטוגל צופה חיזוק הפעילות ארוכת הטווח בפורטו, עם שמונה מטוסים, כמו גם גידול צי TAP ל -117 מטוסים בשנת 2035 ו -130 לאחר תאריך זה, במקרה האחרון קשור להשלמת שדה התעופה החדש של

ליסבון.

ישנן גם תוכניות להעביר עד שמונה מטוסי איירבוס A350-900 ל- TAP לאחר 2030, בנוסף למודרניזציה של צי פורטוגל.

במסגרת האינטגרציה המסחרית, TAP צריכה להישאר בברית הכוכבים ולהצטרף לשותפות הטרנס-אטלנטית הכוללת לופטהנזה, יונייטד איירליינס ואייר קנדה, המאפשרת תיאום רב יותר של לוחות זמנים, מחירים והצעות על קשרים בין אירופה לצפון אמריקה.

השקעות חדשות והזדמנויות עבודה בפורטוגל

בנוסף לפעילות אווירית, ההצעה של הקבוצה הגרמנית כוללת השקעות בתחום התחזוקה, כולל שילוב יכולות TAP ברשת Lufthansa Technik

בין הפרויקטים המתוכננים ניתן למצוא השקעה של כ -300 מיליון יורו ביחידה חדשה של לופטהנזה טכניק בסנטה מריה דה פיירה, ויוצרת כ -700 מקומות עבודה.

ההצעה כוללת גם הקמת מרכז חדשנות טכנולוגי ותמיכה בחברות מתפתחות באווירו, מרכז שירותים תאגידיים ותפעוליים בפורטוגל, ובית ספר לתעופה צבאית בטנקוס, הקשור ליצירת כ -200 מקומות עבודה.

מתוכננות גם יוזמות הקשורות לפיתוח ואספקה של דלקים תעופה ברי קיימא בפורטוגל.

לופטהנזה מתכננת רכישת TAP עד 2028

ביום רביעי, ממשלת פורטוגל בחרה בלופטהנזה לרכוש בתחילה 44.9 אחוזים מההון של TAP, במחיר ייחוס של 1.025 מיליארד יורו, כאשר המניות עשויה לעלות ל -49.9 אחוזים אם העובדים לא נרשמים לכל המניות השמורות להם.

הקבוצה הגרמנית מצפה להשלים את הפעולה במחצית הראשונה של 2028, עד לרכישת האישורים הרגולטוריים הדרושים.

קבוצת לופטהנזה כוללת חברות כמו לופטהנזה, SWISS, אוסטריה איירליינס, בריסל איירליינס ויורוווינגס, וכן מחזיקה בנתח בחברה האיטלקית ITA Airways, עם רכזות בפרנקפורט, מינכן, ציריך, וינה, בריסל ורומא.