L'implantation des usines et des fournisseurs était principalement déterminée par la compétitivité des prix. Ce modèle n'a pas disparu, mais il est en pleine mutation.

Les tensions géopolitiques, les conflits internationaux, les différends commerciaux et les préoccupations croissantes en matière de sécurité économique conduisent les entreprises et les gouvernements à repenser l’organisation de leurs chaînes d’approvisionnement. La dépendance excessive vis-à-vis de certains pays, fournisseurs ou voies commerciales est désormais considérée comme un risque stratégique.

Le numéro d’octobre du magazine Portugalglobal de l’AICEP consacre une attention particulière à cette transformation et aux défis qu’elle pose aux entreprises portugaises. Et je pense que nous sommes confrontés à un changement qui mérite d’être abordé au-delà des statistiques habituelles sur les exportations.

Pendant longtemps, la question principale était de savoir où produire à moindre coût. Aujourd’hui, de nombreuses entreprises cherchent également à savoir où elles peuvent produire avec davantage de sécurité, de prévisibilité et de réactivité. Ce changement pourrait créer des opportunités pour le Portugal.

L’intégration au marché européen, la situation géographique atlantique, l’expérience industrielle et l’existence d’entreprises spécialisées dans différents secteurs constituent des atouts pertinents dans un contexte où les grands groupes internationaux cherchent à diversifier leurs fournisseurs et à réduire certaines dépendances. Mais ce serait une erreur de penser que ces opportunités se présenteront d’elles-mêmes.

Une entreprise internationale qui cherche à rapprocher une partie de sa production du marché européen ne se contente pas d’évaluer la situation géographique. Elle analyse la disponibilité de main-d’œuvre qualifiée, les coûts énergétiques, les capacités logistiques, les délais d’obtention des autorisations et l’existence de fournisseurs capables de répondre aux exigences techniques et commerciales. C’est précisément sur ces points que le Portugal doit renforcer sa compétitivité.

Nous disposons d’entreprises qui ont démontré leur capacité à travailler avec certaines des industries les plus exigeantes au monde. Mais nous devons créer les conditions permettant à davantage d’entreprises de s’intégrer dans des chaînes internationales à plus forte valeur ajoutée, de développer leur propre technologie et d’assumer des responsabilités plus importantes dans la production et la fourniture de solutions.

Les infrastructures revêtent également une importance stratégique. Les ports, les liaisons ferroviaires, les réseaux énergétiques et les capacités numériques ne sont plus seulement des instruments au service de l’économie. Ils commencent à influencer directement la localisation des investissements et la sécurité des chaînes d’approvisionnement.

Dans le même temps, la transformation du commerce international exige de la prudence. La diversification ne signifie pas la fin de la mondialisation, pas plus qu’elle ne garantit le retour de toute la production en Europe. Les coûts restent élevés et la concurrence internationale reste intense.

Le véritable défi consiste à identifier les domaines dans lesquels le Portugal peut être compétitif et à concentrer ses efforts sur ces opportunités.

Depuis des décennies, nous cherchons à renforcer notre présence sur les marchés internationaux. Aujourd’hui, nous devons également améliorer notre position au sein de ces marchés. Car, dans un monde où les règles du commerce évoluent, la compétitivité ne repose plus uniquement sur une production de qualité et des prix compétitifs. Elle dépend également de la capacité à offrir confiance, technologie, sécurité et continuité.

Le Portugal peut prendre part à cette nouvelle géographie économique. Mais il devra démontrer qu’il est capable de transformer ses atouts en résultats concrets.

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