Kolej jest szczególnie konkurencyjna w przypadku podróży, w których dojazd na lotnisko i kontrole bezpieczeństwa zmniejszają przewagę lotów pod względem czasu. Firma Airbus szacuje, że pociągi dużych prędkości mogłyby ostatecznie stanowić około jednej dziesiątej krajowego ruchu lotniczego.

Źródło: Unsplash; Autor: Jake Weirick;

Firma Airbus przewiduje obecnie, że w ciągu najbliższych 20 lat Chiny będą potrzebowały 7 480 samolotów jednokadłubowych, co stanowi spadek w stosunku do poprzedniej prognozy wynoszącej 7 950. Badania wskazują, że kolej ma największy wpływ na częstotliwość lotów i przepustowość linii lotniczych na trasach o długości od około 500 do 800 kilometrów.

Oczekuje się, że chińskie linie lotnicze będą w coraz większym stopniu koncentrować się na dłuższych trasach krajowych i międzynarodowych, zamiast zwiększać przepustowość na trasach krótkodystansowych.