Fasta taxipriser vid flygplatsen i Portugal träder i kraft

Det fasta taxipriset för resor som utgår från taxistationen vid Lissabons flygplats, som fastställts till antingen 16 eller 19 euro beroende på zon, träder i kraft på torsdag.

in · 14 golg 2026, 14:33 · 0 Kommentarer

I ett samtal med nyhetsbyrån Lusa förklarade Carlos Silva, ordförande för det portugisiska taxiförbundet (FPT), att det nya systemet för taxibilar som trafikerar Humberto Delgado-flygplatsen träder i kraft på torsdag och inledningsvis kommer att omfatta alla taxichaufförer, även de som ännu inte är godkända för tjänsten.

Lissabons kommunfullmäktige, ANA – Aeroportos de Portugal och Lissabons turistförening (ATL) undertecknade i september samarbets- och självregleringsprotokollet för taxitjänster vid Humberto Delgado-flygplatsen, efter en överenskommelse med FPT och ANTRAL (Nationella föreningen för lätt persontransport på väg).

”Även om det ännu inte är möjligt att kontrollera tillträdet till taxistationen via systemet för nummerplåtsavläsning, är bommen redan på plats, och ackrediteringsprocessen kommer också att inledas på torsdag”, förklarade tjänstemannen och tillade att branschens representativa föreningar sköter ackrediteringen och därefter vidarebefordrar den till kommunen.

Carlos Silva medgav att allt borde ha varit klart för den planerade lanseringen efter att de olika aktörerna undertecknat protokollet, men erkände att systemet sannolikt inte kommer att vara fullt driftsklart förrän ”i början av november”.

Tidningen Público rapporterade idag att det nya prissystemet för passagerare som anländer till Lissabons flygplats först kommer att vara i drift i november – och då kommer det att omfatta fler destinationer.

”Från och med i morgon [torsdag] träder de fasta taxorna för de platser som ingår i avtalet i kraft, och ackrediteringsprocessen för intresserade taxichaufförer inleds. Barriären [på flygplatsen] kommer att tas i drift, men utan att fordon stoppas utifrån registreringsnumret”, sade Carlos Silva.

Enligt tjänstemannen finns det 3 500 taxibilar i Lissabon; ”det kan finnas 500 som vill trafikera flygplatsens taxistation”, och ”alla bilar som är registrerade i Lissabon kan erbjuda tjänster på flygplatsen, förutsatt att föraren erhåller ackreditering.”

”Vi vet att många förare av olika skäl inte stannar vid flygplatsen, men att de skulle överväga att göra det om det fanns tydliga regler, eftersom de för närvarande inte känner sig trygga med det. Fasta taxor skulle kunna vara mer fördelaktiga och kompensera för den tid som går åt till att vänta [på en kund]”, förklarade han.

Carlos Silva betonade också behovet av att utvidga de fasta taxorna till områden utanför huvudstaden, såsom Moscavide, Sacavém och Prior Velho, och hävdade att ”det är orättvist att en person ska betala 16 euro för att ta sig till Parque das Nações, medan en resa till en destination som ligger bara lite längre bort, men i grannkommunen Loures och lika nära flygplatsen, debiteras enligt taxametern.”

FPT:s ordförande tillade också att det fortfarande saknas informationsskyltar med fasta respriser i flygplatsens ankomsthall och på utsidan, vilket gör att turisterna inte känner till de nya taxorna, men han räknar med att de kommer att finnas på plats i början av november.

Avtalet, som träder i kraft på torsdag, fastställer taxipriserna till 16 euro för zon 1 och 19 euro för zon 2 under dagtid på vardagar. Mellan kl. 22.00 och 07.00 samt på helger och helgdagar höjs priserna till 20 respektive 23 euro.

Zon 1 omfattar Alvalade, Areeiro, Avenidas Novas, Beato, Lumiar, Marvila, Olivais, Parque das Nações, Penha de França och Santa Clara. Zon 2 omfattar Ajuda, Alcântara, Arroios, Belém, Benfica, Campolide, Campo de Ourique, Carnide, Estrela, Misericórdia, Santa Maria Maior, Santo António, São Domingos de Benfica och São Vicente.

Tillträdeskontroll för ackrediterade taxichaufförer har dock ännu inte införts.

Protokollet föreskriver även en omfattande införande av Lissabons turistförenings (ATL) kupongsystem, obligatoriska elektroniska betalningsmetoder i deltagande taxibilar samt ett ackrediteringssystem för tillträde till taxistationen vid flygplatsen, tillsammans med regler gällande uppförande och klädkod.

Åtgärden vidtas till följd av upprepade klagomål från passagerare, särskilt turister, angående överpriser och vägran att köra passagerare till deras önskade destinationer.

Resultat av inspektioner

Under en inspektion som genomfördes av den allmänna säkerhetspolisen (PSP) i augusti konstaterade inspektörerna 67 överträdelser bland cirka 100 taxibilar.

Det nya systemet inrättar ett ramverk för självreglering för att ”öka pristransparensen, förbättra servicekvaliteten och skydda användarna” under en övergångsperiod inför godkännandet av specifika kommunala föreskrifter för sektorn.