S'exprimant lundi 7 septembre lors d'une cérémonie d'accueil de 21 nouveaux inspecteurs au sein de l'Autorité de sécurité alimentaire et économique (ASAE), M. Castro Almeida a annoncé que des mesures seraient mises en place prochainement afin de réduire le coût du gazole utilisé par les agriculteurs.

Le ministre a fait valoir que cette mesure était nécessaire, car les agriculteurs ne disposent que d’une marge de manœuvre limitée pour réduire leur consommation de carburant : le gazole étant indispensable au fonctionnement des tracteurs, des moissonneuses et autres machines agricoles, toute hausse de son prix se répercute rapidement sur les coûts de production.

Il a ajouté que ces coûts supplémentaires pouvaient, en fin de compte, se répercuter sur les consommateurs sous la forme d’une hausse des prix des produits agricoles, tandis que la protection du gazole agricole permettrait d’alléger la pression tant sur les agriculteurs que sur le budget des ménages.

Secteur de la production

Pour l’instant, le gouvernement concentre ses efforts sur le secteur agricole plutôt que de mettre en place des mesures relatives aux carburants pour d’autres groupes.

Selon M. Castro Almeida, la priorité était de limiter l’impact du coût du diesel sur la production agricole et d’empêcher que ces hausses ne soient répercutées sur les consommateurs.

Cette décision intervient alors que le Portugal fait face à une nouvelle pression liée à la hausse des prix des carburants. Selon les prévisions de l’Automobile Club du Portugal (ACP) publiées vendredi dernier, le 4 septembre, le prix du gazole devrait augmenter d’environ 0,15 € le litre au cours de la semaine en cours, tandis que celui de l’essence devrait augmenter d’environ 0,12 €.

António Leitão Amaro, ministre de la Présidence, a déclaré que la réduction de la taxe sur les carburants (ISP) serait portée à environ trois centimes par litre, tant pour l’essence que pour le diesel, la semaine dernière.

Le Premier ministre Luís Montenegro a également indiqué que l'État s'était déjà engagé à consacrer environ 700 millions d'euros à des réductions de la taxe sur les carburants en 2026, laissant entendre que de nouvelles mesures pourraient être prises si les prix restaient élevés.