O novo sistema surge como resultado do acordo alcançado sobre um Protocolo de Cooperação e Autorregulação entre a Prefeitura de Lisboa, a ANA-Aeroportos de Portugal, a Associação Nacional de Transporte Rodoviário Ligeiro de Passageiros e a Federação Portuguesa de Táxis; seu objetivo é melhorar os padrões de serviço no principal aeroporto da capital e combater os operadores não licenciados, limitando o acesso à área de chegada aos veículos autorizados.

A mudança, que deve entrar em vigor em 15 de outubro, abolirá o uso de taxímetros para essas viagens. Ele estabelece tarifas fixas de acordo com as zonas geográficas e diferentes períodos de tempo, incluindo todas as taxas adicionais de bagagem, reservas, tempo de espera e transporte de animais de estimação

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Para viagens dentro do município de Lisboa, a tarifa é fixada em €16 durante o dia e €20 à noite para a Zona 1 (que inclui paróquias como Alvalade, Avenidas Novas, Lumiar, Olivais e Parque das Nações) e em €19 durante o dia e €23 à noite para a Zona 2 (que abrange áreas como Benfica, Campo de Ourique, Alcântara, Arroios e Santa Maria Maior).

A tabela tarifária também se aplica a rotas fora da capital, com tarifas que variam de €36,80 a €44 para Oeiras, de €38,60 a €46 para a Costa da Caparica e de €53,40 a €64 para destinos como Sintra, Estoril e Cascais.

As declarações oficiais e a posição de António Valle, diretor-geral da associação, foram divulgadas através de um comunicado de imprensa emitido pelo Turismo de Lisboa, afirmando que a qualidade do destino turístico começa no momento em que os passageiros desembarcam e que uma maior previsibilidade tarifária aumenta o papel dos taxistas como primeiro ponto de contato dos passageiros com a cidade.