In Portogallo saranno introdotti autobus interurbani elettrici

Il concessionario dei trasporti pubblici ha annunciato oggi che i primi autobus interurbani elettrici della regione di Leiria entreranno in servizio entro la fine dell'anno, a seguito della firma di un accordo con la Comunità Intercomunale (CIM).

in · 11 ott 2026, 11:03 · 0 Commmenti

Secondo Paulo Carvalho — amministratore della Rodoviária do Tejo, società madre della Rodoviária do Lis II (titolare della concessione per il trasporto pubblico di passeggeri nella regione) — gli 11 autobus elettrici entreranno in servizio non appena sarà operativa la stazione di ricarica situata nella zona industriale di Cova das Faias, a Leiria; ciò dovrebbe avvenire entro la fine del 2026.

Il CIM ha presentato 11 autobus completamente elettrici per potenziare i servizi di trasporto pubblico.

«I nuovi veicoli rappresentano un significativo potenziamento della capacità del trasporto pubblico, una maggiore mobilità per la popolazione e un ulteriore passo avanti verso la decarbonizzazione della flotta che serve i comuni della regione», ha dichiarato la CIM in un comunicato stampa.

Il CIM sta investendo direttamente in sei degli 11 autobus, per un importo superiore a tre milioni di euro — compreso il relativo sistema di ricarica elettrica — parzialmente finanziato attraverso il Piano di Ripresa e Resilienza (PRR).

Il concessionario gestirà questi sei veicoli nell’ambito di un accordo di utilizzo a pagamento firmato oggi presso il Palazzo Nerlei a Leiria.

«L’assegnazione di questi sei veicoli è destinata esclusivamente a fornire un servizio aggiuntivo pari a 300.000 veicoli-chilometri all’anno, rappresentando così un aumento effettivo della capacità del trasporto pubblico», ha sottolineato la Comunità Intercomunale (CIM).

Il concessionario ha acquistato direttamente i restanti cinque veicoli elettrici — un investimento di circa 2,5 milioni di euro, anch’esso finanziato dal PRR. Questi completano la flotta di 11 nuovi autobus, che rafforzeranno le linee con la maggiore domanda e affluenza, in particolare nei comuni di Leiria, Pombal e Porto de Mós, ha aggiunto la CIM.

A seguito della firma dell’accordo, il presidente della CIM, Jorge Vala, ha descritto l’occasione come «di grande importanza per la regione di Leiria», sottolineando che essa concretizza «uno dei principi concordati all’inizio delle operazioni», adempiendo al contempo a un impegno «riguardante l’impatto ambientale» e «mettendo l’operatore in grado di offrire migliori condizioni di trasporto pubblico di passeggeri».

Nel contempo, Jorge Vala — che ricopre anche la carica di sindaco di Porto de Mós — ha sottolineato il «problema del significativo aumento dei costi dei combustibili fossili», sostenendo che la regione deve rispondere alle esigenze dei residenti consentendo loro di utilizzare il trasporto pubblico di passeggeri.

Il sindaco di Leiria, Gonçalo Lopes, ha affermato che la mobilità sarà una «priorità fondamentale per il futuro», aggiungendo che «unire la regione» richiede il miglioramento dei collegamenti tra i comuni — uno degli obiettivi chiave del CIM.

«Si tratta di un piccolo passo, ma molto importante per migliorare la mobilità nella regione», ha sottolineato Gonçalo Lopes.

Paulo Carvalho ha aggiunto che la Rodoviária do Lis II gestisce circa 120 autobus interurbani nella regione di Leiria e ha osservato – senza citare una cifra esatta – che la domanda sta crescendo a un ritmo «vicino al 10%».

Gli autobus elettrici serviranno a «sostituire gli autobus sulle tratte più trafficate, ma anche a potenziare quelle linee in cui la domanda è più elevata», ha osservato il dirigente.

Alla domanda su quando l’azienda intenda acquistare altri autobus elettrici, il dirigente ha risposto che Rodoviária do Lis II è sempre aperta agli investimenti, sottolineando che «oggi un autobus elettrico costa tra i 450.000 e i 500.000 euro, mentre uno a diesel costa circa 200.000 euro».

«Ogni volta che saranno disponibili finanziamenti dell’UE, saremo ovviamente pronti a investire, perché questa è la nostra missione principale: investire e fornire un servizio utilizzando veicoli che siano al contempo più efficienti dal punto di vista ambientale e con costi operativi inferiori», ha dichiarato Paulo Carvalho.

Il CIM comprende i comuni di Alvaiázere, Ansião, Batalha, Castanheira de Pera, Figueiró dos Vinhos, Leiria, Marinha Grande, Pedrógão Grande, Pombal e Porto de Mós.